ELEKTRYKA JACHTOWA Elektryka i serwis techniczny jachtów

Baza · 39°11′N 8°58′E

Elektryk i technik jachtowy na Sardynii

Baza w Capoterra koło Cagliari. Obsługujemy całą wyspę, północ (Olbia, Porto Cervo) z dojazdem.

Baza w Capoterra koło Cagliari

Nasza baza jest w Capoterra, kilkanaście minut od Cagliari. Stąd dojeżdżamy do jachtów na całym południu Sardynii, a na północ wyspy, do Olbii i Porto Cervo, z dojazdem. Pracujemy też w innych regionach Włoch.

Nasz własny jacht stoi w Calasetcie, dlatego wyspy Sant'Antioco i San Pietro, z Calasettą i Carloforte, znamy szczególnie dobrze.

Z czym przychodzą armatorzy

Na Sardynii jachty spędzają dużo czasu na kotwicy, w upale i z dala od portu. Najczęstsze zgłoszenia to wyłączający się agregat, rozładowane akumulatory, klimatyzacja, odsalarka i windy kotwiczne. Przed sezonem robimy przeglądy, a jesienią pełne zimowanie jachtu razem z silnikiem.

Kiedy możemy przyjechać

Awarie przyjmujemy także w soboty i niedziele. Termin podajemy po pierwszej rozmowie na WhatsApp, a przy awarii blokującej rejs staramy się być jak najszybciej.

Rozmawiamy po polsku, włosku i angielsku. Obsługujemy armatorów włoskich, polskich, niemieckich i firmy czarterowe.

Jak wygląda zlecenie

  1. Piszesz na WhatsApp: jacht, marina, objaw albo zakres prac, model urządzenia.
  2. Ustalamy zakres, części i termin. Części możemy przywieźć albo pomóc Ci je kupić.
  3. Przed rozpoczęciem pracy obowiązuje zaliczka na robociznę.
  4. Praca na jachcie i test, najlepiej w Twojej obecności.
  5. Protokół z opisem prac i 12 miesięcy gwarancji na robociznę.

Mariny:

Cagliari, Villasimius, Carloforte, Calasetta, Sant'Antioco, Teulada

Najczęstsze pytania

Czy dojeżdżacie na północ Sardynii?

Tak. Olbia, Porto Cervo i północ wyspy są w zasięgu, z dojazdem uzgadnianym przed zleceniem.

Czy pracujecie w weekendy?

Tak, awarie przyjmujemy także w soboty i niedziele.

W jakich językach można się z wami porozumieć?

Po polsku, włosku i angielsku. Najwygodniej pisać na WhatsApp.

Czy dostarczacie części?

Tak. Możemy przywieźć części ze sobą albo pomóc Ci je kupić.

Sardynia

Usługi w tym regionie

AC/DCElektryka jachtowaInstalacje 12/24 V i 230 V, zasilanie z lądu, ładowanie, przetwornice, szukanie zwarć i upływów. Technik na Sardynii i Majorce, dolot w całej Europie.LiFePO4Magazyny energiiPrzejście na akumulatory LiFePO4, systemy Victron i Mastervolt, panele słoneczne, bilans energetyczny i monitoring. Więcej dni na kotwicy bez agregatu.NMEA 2000Elektronika i nawigacjaPlotery, autopiloty, AIS, radary, VHF i światła nawigacyjne. B&G, Raymarine, Garmin, Simrad, sieci NMEA 0183 i 2000. Montaż, integracja i diagnostyka.12/24 VUrządzenia pokładoweWindy kotwiczne, stery strumieniowe, pompy, odsalarki Schenker i inne, bojlery, lodówki, klimatyzacja i WC elektryczne. Diagnostyka, naprawa i montaż.H2OHydraulika pokładowaInstalacja wody słodkiej, hydrofor, pompy zęzowe i ich automatyka, zbiorniki, systemy szarej i czarnej wody, odsalarki. Naprawa, wymiana i nowe instalacje.GENAgregatyPrzeglądy okresowe, wyłączenia na kotwicy, brak napięcia, montaż i podłączenie agregatów Fischer Panda, Onan, Kohler i innych. Sardynia, Majorka, dolot.ENGSilnikiPrzeglądy okresowe i serwis silników, linia wału, ochrona przed korozją elektrolityczną, zimowanie i przygotowanie do sezonu. Sardynia, Majorka, dolot.YARDMechanika i prace jachtowePrzeglądy przed sezonem i po zimowaniu, pełne zimowanie z silnikiem, osprzęt pokładowy, drobne prace stoczniowe i opieka nad jachtem pod nieobecność armatora.SURVEYNadzór i doradztwoNadzór prac w stoczni w imieniu armatora, inspekcje i audyty instalacji, ocena techniczna przed zakupem jachtu i konsultacje online z elektryki jachtowej.FLY-INDolot technika (Fly-In)Dolot technika do jachtu w dowolnym porcie Europy i na Wyspach Kanaryjskich. Elektryka, agregaty, nawigacja i modernizacje, także przy dłuższych projektach.