ELEKTRYKA JACHTOWA Elektryka i serwis techniczny jachtów

YARD

Mechanika i prace jachtowe: przeglądy, zimowanie, opieka

Przeglądy przed sezonem i po zimowaniu, pełne zimowanie z silnikiem, osprzęt pokładowy, drobne prace stoczniowe i opieka nad jachtem pod nieobecność armatora.

Jeden technik zamiast trzech

Mechanikę robimy jako uzupełnienie elektryki. Gdy jesteśmy już na jachcie, możemy przy okazji zająć się drobnymi pracami mechanicznymi, zamiast umawiać kolejne firmy na każdą rzecz osobno.

Co robimy

Przegląd przed sezonem. Uruchomienie po zimie, kontrola silnika, agregatu, instalacji elektrycznej, pomp, urządzeń pokładowych i elektroniki. Dostajesz listę tego, co działa, i tego, co trzeba zrobić.

Zimowanie. Pełne zimowanie jachtu razem z silnikiem, agregatem, instalacją wody i odsalarką.

Osprzęt pokładowy i drobne prace. Montaż i wymiana osprzętu, drobne prace stoczniowe w zakresie, który uzgodnimy przed przyjazdem.

Opieka nad jachtem. Kontrola jachtu pod Twoją nieobecność: stan akumulatorów, zęzy, cum i zasilania z lądu, z raportem i zdjęciami.

Nie wykonujemy prac laminatowych ani takielunku. Jeśli są potrzebne, mówimy o tym otwarcie.

Jak wygląda zlecenie

  1. Piszesz na WhatsApp: jacht, marina, objaw albo zakres prac, model urządzenia.
  2. Ustalamy zakres, części i termin. Części możemy przywieźć albo pomóc Ci je kupić.
  3. Przed rozpoczęciem pracy obowiązuje zaliczka na robociznę.
  4. Praca na jachcie i test, najlepiej w Twojej obecności.
  5. Protokół z opisem prac i 12 miesięcy gwarancji na robociznę.

Najczęstsze pytania

Czy możecie zająć się jachtem, gdy mnie nie ma?

Tak. Kontrolujemy jacht w uzgodnionych terminach i wysyłamy raport ze zdjęciami.

Czy robicie zimowanie silnika?

Tak, w ramach pełnego zimowania jachtu.

Czy dostarczacie części?

Tak. Możemy przywieźć części ze sobą albo pomóc Ci je kupić.

Usługi

Co robimy na jachcie

AC/DCElektryka jachtowaInstalacje 12/24 V i 230 V, zasilanie z lądu, ładowanie, przetwornice, szukanie zwarć i upływów. Technik na Sardynii i Majorce, dolot w całej Europie.LiFePO4Magazyny energiiPrzejście na akumulatory LiFePO4, systemy Victron i Mastervolt, panele słoneczne, bilans energetyczny i monitoring. Więcej dni na kotwicy bez agregatu.NMEA 2000Elektronika i nawigacjaPlotery, autopiloty, AIS, radary, VHF i światła nawigacyjne. B&G, Raymarine, Garmin, Simrad, sieci NMEA 0183 i 2000. Montaż, integracja i diagnostyka.12/24 VUrządzenia pokładoweWindy kotwiczne, stery strumieniowe, pompy, odsalarki Schenker i inne, bojlery, lodówki, klimatyzacja i WC elektryczne. Diagnostyka, naprawa i montaż.H2OHydraulika pokładowaInstalacja wody słodkiej, hydrofor, pompy zęzowe i ich automatyka, zbiorniki, systemy szarej i czarnej wody, odsalarki. Naprawa, wymiana i nowe instalacje.GENAgregatyPrzeglądy okresowe, wyłączenia na kotwicy, brak napięcia, montaż i podłączenie agregatów Fischer Panda, Onan, Kohler i innych. Sardynia, Majorka, dolot.ENGSilnikiPrzeglądy okresowe i serwis silników, linia wału, ochrona przed korozją elektrolityczną, zimowanie i przygotowanie do sezonu. Sardynia, Majorka, dolot.SURVEYNadzór i doradztwoNadzór prac w stoczni w imieniu armatora, inspekcje i audyty instalacji, ocena techniczna przed zakupem jachtu i konsultacje online z elektryki jachtowej.FLY-INDolot technika (Fly-In)Dolot technika do jachtu w dowolnym porcie Europy i na Wyspach Kanaryjskich. Elektryka, agregaty, nawigacja i modernizacje, także przy dłuższych projektach.