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Generatori di bordo: manutenzione, diagnosi e installazione
Manutenzione periodica, spegnimenti in rada, assenza di tensione, installazione di generatori Fischer Panda, Onan, Kohler e altri. Sardegna, Maiorca, trasferte.
Sintomi tipici
- il generatore si spegne dopo pochi minuti o dopo un'ora in rada;
- gira ma non dà tensione, oppure la tensione cala quando parte l'aria condizionata o il boiler;
- il motorino d'avviamento gira ma il motore non parte;
- si surriscalda e dallo scarico esce poca acqua;
- è rimasto fermo tutto l'inverno e nessuno ricorda l'ultimo tagliando.
In rada il generatore lavora per ore con carico costante in un vano caldo. È lì che emergono i guasti che in porto non si vedono: girante della pompa acqua mare usurata, scambiatore intasato, alimentazione carburante debole o un sensore che spegne il motore.
Cosa facciamo
Manutenzione periodica. Olio e filtri, girante della pompa acqua mare, cinghia, anodi, controllo di raffreddamento e scarico, prova sotto carico.
Diagnosi degli spegnimenti. Lettura dei codici di errore, controllo dei sensori di temperatura, pressione olio e flusso d'acqua, misura di tensione e frequenza sotto carico.
Parte elettrica. Alternatore, regolazione della tensione, commutazione tra banchina, generatore e inverter, protezioni nel quadro AC.
Installazione e sostituzione. Scelta della potenza in base alle utenze di bordo, installazione, collegamento all'impianto e messa in servizio.
Lavoriamo su generatori Fischer Panda, Onan, Kohler e di altri produttori.
Esperienza
Grzegorz Szubert si occupava di generatori già prima degli impianti nautici. In Polonia gestiva l'assistenza in garanzia per i generatori PRAMAC, FOGO e HIMOINSA e realizzava alimentazioni di emergenza per ospedali e servizi pubblici. A bordo unisce questa esperienza con l'impianto elettrico, quindi controlla sia il generatore sia ciò che alimenta.
Come funziona un intervento
- Ci scrivi su WhatsApp: barca, marina, sintomo o lavori da fare, modello dell'apparecchio.
- Concordiamo lavori, ricambi e data. I ricambi possiamo portarli noi o aiutarti ad acquistarli.
- Prima dell'inizio dei lavori è previsto un acconto sulla manodopera.
- Lavoro a bordo e prova, possibilmente in tua presenza.
- Verbale dei lavori e 12 mesi di garanzia sulla manodopera.
Domande frequenti
Perché il generatore si spegne in rada ma in porto funziona?
In rada lavora più a lungo, con più carico e in un vano più caldo. Le cause più comuni sono il raffreddamento (girante, scambiatore, flusso d'acqua), il carburante o un sensore. Cerchiamo la causa invece di cancellare solo l'errore.
Ogni quanto fare il tagliando al generatore?
Secondo il piano di manutenzione del produttore, di solito in base alle ore di moto, e almeno una volta all'anno prima della stagione.
Installate generatori nuovi?
Sì. Scegliamo la potenza in base alle utenze di bordo, installiamo il generatore e lo colleghiamo all'impianto.
Fornite i ricambi?
Sì. Possiamo portarli noi oppure aiutarti ad acquistarli.
Chi lo fa
- Sardegna · Grzegorz Szubert
- Baleari · da confermare
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