Base Sardegna
Grzegorz Szubert
- Marine: Cagliari, Villasimius, Carloforte, Calasetta, Sant'Antioco, Teulada
- Lingue: PL · IT · EN
+39 351 384 9089WhatsApp
Sardegna · Baleari · Fly-In in Europa
Guasto a bordo? Un tecnico in Sardegna e a Maiorca
Impianti elettrici, generatori, navigazione, impianti di bordo e manutenzione motori. Un solo tecnico invece di tre. Scrivi su WhatsApp e ti risponde la persona che verrà a bordo.
Interveniamo sui guasti anche il sabato e la domenica.
01 · Dove lavoriamo
Due basi e trasferte
Ogni base ha il suo tecnico e il suo numero WhatsApp. Scrivi direttamente a chi farà il lavoro.
Base Baleari
Tomek
- Marine: lista marin
- Lingue: języki
telefonWhatsApp: Tomek
Fly-In
Il tecnico raggiunge la tua barca
- Lista ricambi preparata prima della partenza
- Lavoro dal giorno dell'arrivo
02 · Servizi
Cosa facciamo a bordo
L'elettricità è la nostra base. Meccanica e motori li seguiamo come complemento, così un solo tecnico chiude tutto il guasto.
AC/DCImpianti elettriciImpianti 12/24 V e 230 V, presa di banchina, ricarica, inverter, ricerca di cortocircuiti e dispersioni. Tecnico in Sardegna e a Maiorca, trasferte in Europa.LiFePO4Accumulo di energiaPassaggio alle batterie LiFePO4, sistemi Victron e Mastervolt, pannelli solari, bilancio energetico e monitoraggio. Più giorni in rada senza generatore.NMEA 2000Elettronica e navigazionePlotter, piloti automatici, AIS, radar, VHF e luci di navigazione. B&G, Raymarine, Garmin, Simrad, reti NMEA 0183 e 2000. Installazione e diagnosi.12/24 VImpianti di bordoSalpancore, eliche di prua, pompe, dissalatori Schenker e altri, boiler, frigoriferi, aria condizionata e WC elettrici. Diagnosi, riparazione e installazione.H2OImpianto idraulico di bordoImpianto acqua dolce, autoclave, pompe di sentina e automatismi, serbatoi, acque grigie e nere, dissalatori. Riparazione, sostituzione e nuovi impianti.GENGeneratoriManutenzione periodica, spegnimenti in rada, assenza di tensione, installazione di generatori Fischer Panda, Onan, Kohler e altri. Sardegna, Maiorca, trasferte.ENGMotoriTagliandi e manutenzione dei motori, linea d'asse, protezione dalla corrosione elettrolitica, rimessaggio e preparazione alla stagione. Sardegna e Maiorca.YARDManutenzione yachtControlli pre-stagione e dopo l'inverno, rimessaggio completo con motore, attrezzatura di coperta, piccoli lavori di cantiere e custodia in assenza dell'armatore.SURVEYSupervisione e consulenzaSupervisione dei lavori in cantiere per conto dell'armatore, ispezioni e audit degli impianti, valutazione tecnica prima dell'acquisto e consulenze online.FLY-INTecnico in trasferta (Fly-In)Un tecnico raggiunge la tua barca in qualsiasi porto d'Europa e alle Canarie. Impianti elettrici, generatori, navigazione e refit, anche per progetti lunghi.
Un tecnico
Un blackout in rada ha spesso più cause insieme: generatore, ricarica e corrosione sull'asse. Invece di tre ditte arriva una persona che controlla tutto e ti dice cosa riparare per primo.
03 · Come lavoriamo
Dal primo messaggio alla consegna
Non pubblichiamo un listino, perché ogni guasto è diverso. Le regole sono sempre le stesse.
- RichiestaWhatsApp o modulo: barca, marina, sintomi, foto.
- Prima diagnosiDomande e piano di lavoro, spesso ancora a distanza.
- Preventivo e dataAcconto sulla manodopera; per il Fly-In viaggio anticipato.
- Lavoro a bordoDiagnosi sul posto, riparazione e prova insieme a te.
- ConsegnaVerbale, fattura e garanzia sulla manodopera.
Garanzia di 12 mesi sulla manodoperaRicambi: garanzia del produttoreProgetti lunghi: squadra di 2–3 personeGuasti anche nel fine settimana
04 · Lavori e recensioni
Barche su cui abbiamo lavorato
Tipo di barca, marina, problema e soluzione, con foto prima e dopo.
MIEJSCE NA REALIZACJĘ (Sardynia): jacht, marina, problem, rozwiązanie, 2 zdjęcia
MIEJSCE NA REALIZACJĘ (Majorka): materiał od Tomka
MIEJSCE NA OPINIĘ: prawdziwa opinia z typem jachtu i mariną albo link do opinii Google
05 · Guide tecniche
Articoli per armatori
Gli articoli sono in preparazione.
06 · Domande
Domande frequenti
In quanto tempo potete arrivare in barca?
In Sardegna e a Maiorca di solito in pochi giorni, prima se il guasto blocca la navigazione. La data la diamo dopo il primo contatto su WhatsApp.
Lavorate in tutti i porti?
Raggiungiamo la barca dove si trova. Alcune marine hanno un proprio servizio e regole per i tecnici esterni: conviene verificarlo prima.
Come funziona il pagamento?
Acconto sulla manodopera prima dell'inizio dei lavori. Per il Fly-In le spese di viaggio si pagano in anticipo. Il resto alla consegna.
Fate manutenzione ai motori?
Sì: tagliandi e manutenzione periodica dei motori, linea d'asse e protezione dalla corrosione elettrolitica. Non facciamo revisioni generali.