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Motores marinos: revisiones, mantenimiento, línea de eje y corrosión
Revisiones y mantenimiento de motores, línea de eje, protección contra la corrosión electrolítica, invernaje y puesta a punto. Cerdeña, Mallorca y Fly-In.
El motor como parte del barco
El motor, el eje y la instalación eléctrica están conectados. Una carga débil del alternador, ánodos que desaparecen rápido o corrosión en el eje tienen a menudo una causa eléctrica. Por eso hacemos el mantenimiento del motor junto con la revisión de lo que lo rodea.
Qué hacemos
Revisiones y mantenimiento. Trabajos según el plan de mantenimiento del fabricante: aceite y filtros, refrigeración y bomba de agua salada, correas, sistema de combustible, revisión de fugas y soportes.
Línea de eje. Revisión y mantenimiento de la línea de eje. Los defectos encontrados en la revisión se documentan y se planifica la reparación.
Corrosión electrolítica. Medición de corrientes de fuga, elección y cambio de ánodos, revisión de las conexiones de masa y de la toma de puerto. Aquí el mantenimiento del motor se une a la electricidad.
Invernaje y puesta a punto. Invernaje completo del barco incluido el motor y, en primavera, puesta en marcha y revisión de pretemporada.
No hacemos reconstrucciones completas de motores. Si la revisión muestra que hace falta, te lo decimos claramente y te ayudamos a planificar los siguientes pasos.
Cómo es un trabajo
- Nos escribes por WhatsApp: barco, marina, síntoma o trabajos a realizar, modelo del equipo.
- Acordamos el alcance, las piezas y la fecha. Podemos llevar las piezas o ayudarte a comprarlas.
- Antes de empezar se paga un anticipo sobre la mano de obra.
- Trabajo a bordo y prueba, a ser posible contigo presente.
- Acta de los trabajos y 12 meses de garantía sobre la mano de obra.
Preguntas frecuentes
¿Qué motores revisáis?
Motores de veleros y barcos a motor de distintos fabricantes. Antes de ir preguntamos la marca y el modelo para preparar las piezas.
¿Por qué los ánodos desaparecen tan rápido?
A menudo la causa es una fuga de corriente o la toma de puerto sin aislamiento galvánico. Lo medimos in situ y eliminamos el origen, no solo cambiamos los ánodos.
¿Hacéis el invernaje del motor?
Sí. Hacemos el invernaje completo del barco incluido el motor y, antes de la temporada, la puesta en marcha con revisión.
¿Hacéis reconstrucciones completas?
No. Si la revisión muestra que hace falta, te lo decimos y te ayudamos a planificar los siguientes pasos.
¿Suministráis las piezas?
Sí. Podemos llevarlas nosotros o ayudarte a comprarlas.
Quién lo hace
- Cerdeña · Grzegorz Szubert
- Islas Baleares · por confirmar
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