Wyposażenie pokładu

Klips z nylonu do wioseł i bosaków o średnicy 25mm .

Róg mgłowy wykonany z tworzywa sztucznego. Dedykowany jednostkom rekreacyjnym.

Z ich pomocą szybko usuniesz wodę z łodzi .

Nóż pływający z bezpiecznym, tępym końcem. Stosowany jako element wyposażenia tratw ratunkowych oraz na pontonach i łodziach pneumatycznych.

Amortyzatory w formie sprężyn wykonanych z bardzo mocnej gumy. Służą do amortyzowania twardych uderzeń napinającej się cumy na knagę na łodzi. Dzięki gumowej konstrukcji eliminują ryzyko uszkodzenia pokładu.

Z ich pomocą szybko usuniesz wodę z łodzi .

Gazowy sygnał akustyczny firmy Eval przeznaczony dla żeglarzy i motorowodniaków.

Uchwyt do reflektora radarowego «NAVY STAR» na linkę (dla jachtów żaglowych) .

Znak sygnałowy dzienny dla jednostek do 20 m długości. Najczęściej stosowany gdy jacht płynie jednocześnie na żaglach i na silniku.

Znak sygnałowy dzienny dla jednostek do 20 m długości. Najczęściej stosowany podczas kotwiczenia.

Wygodny i pewny system mocowania bosaków i wioseł o średnicy drzewca od 28 do 32mm.

Amortyzatory w formie sprężyn wykonanych z bardzo mocnej gumy. Służą do amortyzowania twardych uderzeń napinającej się cumy na knagę na łodzi. Dzięki gumowej konstrukcji eliminują ryzyko uszkodzenia pokładu.

Kompaktowa, wodoszczelna latarka morska wyposażona w przycisk do sygnalizacji alfabetem Morse’a.

POLIESTROWE LINY CUMOWNICZE 

Liny cumownicze przygotowane w najbardziej popularnych rozmiarach, przystosowanych do jachtów i łodzi.
Na jednym końcu zaplecione oko, drugi koniec prosty, kolor granatowy, dostępne w wielu średnicach.

Mocne amortyzatory cum w formie sprężyn wykonanych ze stali nierdzewnej (INOX). Służą do amortyzowania twardych uderzeń napinającej się cumy na knagę na łodzi.

Dryfkotwy (pływające kotwice) stosuje się najczęściej  przy wzburzonym morzu aby utrzymywać dziób jednostki w kierunku wiatru (uniknąć ustawienia burtą do fali) i/lub w celu spowolnienia dryfu.

Rozkładany, teleskopowy bosak aluminiowy z hakiem z tworzywa sztucznego (poliamidu).

Amortyzatory wykonane z bardzo wytrzymałej, grubej gumy. Służą do zmniejszenia sił działających na knagę i linę cumowniczą. Zamocowane na linie cumowniczej niwelują szarpnięcia spowodowane przez wiatr i fale. Dzięki gumowej konstrukcji eliminują ryzyko uszkodzenia pokładu.

Dryfkotwy (pływające kotwice) stosuje się najczęściej  przy wzburzonym morzu aby utrzymywać dziób jednostki w kierunku wiatru (uniknąć ustawienia burtą do fali) i/lub w celu spowolnienia dryfu.

Uchwyt do reflektora radarowego «NAVY STAR» na płaską powierzchnię (dla jachtów motorowych) .

Zestaw zawiera dwie szczotki, jedną z miękkim, a drugą ze sztywnym włosiem, a także teleskopową sztycę z anodyzowanego aluminium.

Klasyczny nóż bosmański zawierający następujące funkcje: szeklownik, marszpikiel, nóż i kółko do zaczepienia.

Praktyczny i efektywny reflektor wykonany z materiału termoplastycznego (na zewnątrz) oraz aluminium (wewnątrz). Wraz z uchwytem do mocowania na płaskich powierzchniach.

Wysokiej jakości wiadra morskie Majoni zaprojektowane specjalnie dla żeglarzy - nie rysują pokładu. Dostępne w kilku kolorach: czarnym, niebieskim, granatowym, białym i szarym.