Elektryczne silniki zaburtowe - Chłodzenie

Czy silniki zaburtowe są chłodzone powietrzem? Jak działa silnik zaburtowy chłodzony powietrzem? Czy silnik chłodzony powietrzem jest dobry? Silniki zaburtowe chłodzone powietrzem czy wodą - które są lepsze?

 

Podczas poszukiwania idealnego silnika zaburtowego możesz natknąć się na dyskusje o silnikach chłodzonych powietrzem kontra chłodzone wodą, co może być mylące, szczególnie jeśli jesteś nowy w świecie silników zaburtowych.

W tym artykule wyjaśnimy wszystkie istotne informacje dotyczące silników zaburtowych chłodzonych powietrzem.

Spędź z nami kilka minut, a dowiesz się, czy silnik zaburtowy chłodzony powietrzem jest dobrym wyborem dla Ciebie.

Spis treści:

-Co to jest Silnik Zaburtowy Chłodzony Powietrzem

-Jak Działa Silnik Zaburtowy Chłodzony Powietrzem

-Porównanie Silników Zaburtowych Chłodzonych Powietrzem i Wodą

-Które są Lepsze: Silniki Zaburtowe Chłodzone Powietrzem czy Wodą

-Wnioski

 

Co to jest Silnik Zaburtowy Chłodzony Powietrzem

Silniki zaburtowe chłodzone powietrzem to typ silnika, którego chłodzenie polega na bezpośrednim obiegu powietrza usuwającego ciepło z silnika. Zazwyczaj silniki te wykorzystują system chłodniczych żeber i płytek odbijających (żebrowanie).

Inaczej, silnik zaburtowy chłodzony powietrzem jest chłodzony, gdy powietrze przepływa przez niego. Jak można się domyślić, systemy chłodzenia powietrzem nie generują tyle mocy i nie są tak efektywne jak systemy chłodzone wodą. Dlatego silniki zaburtowe chłodzone powietrzem są lepiej dostosowane do silników o małej mocy.

Są jednak idealne w niektórych konkretnych sytuacjach żeglarskich, gdzie dostęp do świeżej wody jest problemem, takich jak płytkie wody lub silniki do błota, silniki chłodzone powietrzem nie są tak popularne w zastosowaniach morskich.

Uwaga redaktora: Jeśli preferujesz silnik zaburtowy chłodzony powietrzem tylko ze względu na obawy przed pobieraniem wody morskiej/zanieczyszczeń lub wyjściem silnika z wody na falach, które wpływają na system chłodzenia, naturalny system chłodzenia będzie lepszym rozwiązaniem.

 

Jak Działa Silnik Zaburtowy Chłodzony Powietrzem

Systemy chłodzenia silników zaburtowych działają podobnie do samochodów czy motocykli. Jak wspomniano, silniki zaburtowe chłodzone powietrzem używają wentylatora do przyciągania powietrza nad gorące obszary (silnik i kolektor wydechowy) w celu rozpraszania ciepła silnika.

W porównaniu do silników zaburtowych chłodzonych wodą, woda z jeziora lub morza jest pompowana przez blok silnika, a następnie wyrzucana, aby osiągnąć efekt chłodzenia.

Niektóre nowoczesne elektryczne silniki zaburtowe chłodzone wodą, takie jak ePropulsion, stosują naturalne chłodzenie silników, co eliminuje konieczność pobierania i obiegu wody chłodzącej. Dlatego nie musisz martwić się o dostępność świeżej wody ani zatrzymanie chłodzenia przez zatkanie układu glonami.

Ze względu na tradycyjny mechanizm chłodzenia powietrzem, silnik zaburtowy jest mniej wydajny w radzeniu sobie ze stale zmieniającymi się temperaturami. Wymaga albo większej powierzchni, albo ruchu powietrza otoczenia (takiego jak motocykle i samoloty), aby szybciej rozprzestrzeniać ciepło.

Dlatego na rynku można znaleźć tylko kilka małych silników zaburtowych chłodzonych powietrzem. Jeśli szukasz większych silników zaburtowych (większych niż 5 KM), prawdopodobnie wybierzesz silnik chłodzony wodą.

Silnik Zaburtowy Chłodzony Powietrzem kontra Chłodzony Wodą

Istnieją dwa główne rodzaje systemów chłodzenia w silnikach zaburtowych: chłodzenie powietrzem i chłodzenie wodą. Najczęściej stosowanym typem jest system chłodzenia wodą.

Dlaczego tak jest? Jakie są ich różnice? Jak wpływają na wydajność silnika zaburtowego?

Główne różnice między silnikami zaburtowymi chłodzonymi powietrzem a chłodzonymi wodą dotyczą ich mechanizmów działania (jak wyjaśniono powyżej) oraz kroków konserwacji.

Różnice w sposobie działania silników zaburtowych mogą znacząco wpływać na doświadczenia związane z żeglugą.

Zrozumiałe jest, że ruch powietrza i wentylatora wytwarza hałas, który może być głośny i irytujący podczas wycieczek łodzią. W przeciwieństwie do tego, silniki zaburtowe chłodzone wodą są cichsze, ponieważ otacza je warstwa wody, co pomaga tłumić dźwięki.

Jeśli chodzi o konserwację, silnik zaburtowy chłodzony powietrzem wymaga regularnego usuwania brudu z żeber chłodzących. Należy unikać brudu, który przykleja się do oleistych resztek na silniku, co może działać jako izolacja i wpływać na efekt chłodzenia.

W przeciwieństwie do tego, silnik zaburtowy chłodzony wodą wymaga wymiany wirników pompy (zazwyczaj co rok lub 2 lata). Może to pomóc uniknąć zablokowanych pomp i korozji, co jest główną przyczyną problemów z przegrzewaniem się silnika.

Oczekuje się również, że będziesz regularnie czyścić filtry wody (co kilkadziesiąt godzin), aby utrzymać system chłodzenia wodą w dobrym stanie.

Który jest lepszy: silnik zaburtowy chłodzony powietrzem czy wodą?

Zastanawiasz się, czy silniki zaburtowe chłodzone powietrzem czy wodą są lepszym wyborem dla Ciebie?

Oto podsumowanie zalet i wad każdego z nich, które pomogą Ci łatwo zdecydować, czy wybrać silnik zaburtowy chłodzony powietrzem, czy też wodą.

 

Silnik Zaburtowy Chłodzony Powietrzem:

Zalety:

• Łatwiejsza konserwacja z łatwym dostrzeżeniem problemów z wentylatorem chłodzącym.
• Mniejsze obawy o uszkodzony wirnik, zablokowany wlot wody,, sól w kanałach wodnych itp.
• Brak obaw o pobieranie błota w bardzo płytkich wodach.

Wady:

• Głośny hałas z powodu braku wody otaczającej cylinder.
• Większa skłonność do problemów z przegrzewaniem.

Silnik Zaburtowy Chłodzony Wodą:

Zalety:

• Wyższa wydajność w rozpraszaniu ciepła silnika i radzeniu sobie z ekstremalnymi temperaturami.
• Większe tolerancje, płynniejsza praca i wydłużona żywotność komponentów.
• Łatwiejsze utrzymanie określonej temperatury dzięki chłodzeniu wodą.
• Cichsza praca dzięki wodzie, która znacznie obniża poziom hałasu.

Wady:

• Wymaga więcej pracy konserwacyjnej.

Czy mogę uruchomić silnik zaburtowy chłodzony powietrzem na sucho do testu?

Krótka odpowiedź brzmi tak, pod warunkiem, że silnik zaburtowy jest całkowicie chłodzony powietrzem bez wirników i przez bardzo krótki czas. W każdym razie zaleca się postępowanie zgodnie z podręcznikiem silnika zaburtowego i instrukcjami z podręcznika.

Wnioski

Ogólnie rzecz biorąc, silnik zaburtowy chłodzony powietrzem jest łatwiejszy w utrzymaniu, ale generuje więcej hałasu i ma więcej problemów z przegrzewaniem.

Faktycznie w dzisiejszych czasach większość silników zaburtowych jest chłodzona wodą, w której pływa łódź, a silniki zaburtowe chłodzone powietrzem są preferowane w niektórych specjalistycznych zastosowaniach. Jeśli jesteś myśliwym na kaczki lub gęsi i szukasz silnika do błota, silnik zaburtowy chłodzony powietrzem jest świetnym rozwiązaniem.